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2018-09-23 16:05 来源:中国崇阳网

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  18英寸的轮圈是运动版的标配,这款235毫米宽度的轮胎同样让我在看到的第一瞬间就长大了嘴巴,原来ENCINO的野心远不止于外观这么点东西,性能的表现真是体现的事无巨细。这样算下来,购买比亚迪元DM版,即使是顶配的型也不超过20万元,整体来说还是很实惠的。

此外,全景天窗、智能语音人机交互系统、无钥匙进入/一键启动系统、EPB电子驻车、AutoHold自动驻车等舒适性配置一应俱全,以后10万元的自主品牌SUV也能有合资品牌高级车型上才有的享受了。接下来,我们就来看看全新一代宝马X4的具体表现吧。

  大家的生活品质都在提升,与此同时,对车的需求也会有不同幅度的升级。在颜色设置上,ENCINO分为两个版本,运动版和普通版,运动版为双色车身,共4种搭配,普通版为单色车身,共6种选择,可以看出运动版的颜色搭配更活泼一些,个人选的话,我会选择双色车身的运动版,而且就是试驾车这个颜色,简直太炫酷了。

  虽然看起来没有机械式的直截了当,但这套全时电四驱的效果却非常显著,在考察车辆越野性的轴交叉滑轮组测试中,只有一个车轮具有抓地力,都可以顺利通过,而电动机强大的扭矩,在爬大坡时也并不费力。基于对新时代客户需求的理解,新车轴距比前代增加54毫米达到2864毫米,使原本就被认可的后排腿部空间更加宽绰。

近日,大众汽车官方宣布,将会在3月底开幕的2018纽约车展上发布Atlas五座概念车,并公布了一张设计图。

  以上是越野专家Jeep说的,如果只看四驱系统的效能,那么能够让四个车轮都合理分配动力,避免车轮打滑空转,这是一条简单的评判标准。

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  凤凰网汽车设计众议院现在,你想要一辆什么样的电动车?它是不是应该时髦、够抢眼?要不要有浓郁的未来感、科技范儿?或许500的出现,正好诠释了这个早在2010年就进军新能源领域的品牌在新能源车大潮新一轮游戏规则下,应该如何定义自己、继往开来。

  只不过,哪个女人喜欢开快车?豪华质感也是UR-V的一个特长。东南汽车将始终尊重原创、尊重设计,打造独有的品牌特色与产品体验,为中国汽车带来原创之美,为中国汽车消费者带来更多惊喜。

  18款汉兰达其实在海外早已是上市一年之久,而这次终于敲定了国产进程也是令人大声欢喜,因为国内现在7座车型在今年已经改为了2年一检实在是不方便,所以现在依旧享有6年一检的6座车型反倒成了现在消费者比较青睐的SUV车型,而汉兰达嗅到了这次的消费热点,六座汉兰达顺势推出。

  在中国,SF公司将利用小康股份全新投资建造的智能整车工厂和电驱动工厂进行生产,满足中国市场消费者需求。

  23年来,面对市场沉浮,东南汽车始终坚守原创设计,拒绝模仿和跟风,在为中国消费者打造高辨识度、高颜值汽车产品的道路上摸索前行。得益于四轮驱动的加入,新车的0-100km/h加速时间仅为秒,0-200公里/小时加速时间为秒。

  

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江苏移动全力推进5G技术落地 为行业添动能 给未来加速
2018-09-23 10:58:00  来源:中国江苏网  作者:王婷  
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参观者体验5G全景直播

  中国江苏网讯(通讯员王婷)近日,以5G联创为“主体”,以苏州、南京为“两翼”的中国移动5G联创中心开放实验室传来好消息,江苏移动在完成苏州7个实验站点的基础上,位于南京的2个实验站点也建设完成。作为国家5G网络试点的承建单位之一,江苏移动正积极贯彻落实省委省政府对加快5G发展的要求,今年将建设100个基站以上的5G规模试验网,同时依托5G联创中心开放实验室开展车联网、工业互联网等多个重要项目的研发。

位于苏州移动办公楼顶的5G实验站点

  5G站点“诞生记”

  讲述人:中兴通讯股份有限公司工程师 张威

  作为设备厂家的工程师,张威全程参与了南京首个室外5G实验站点的建设开通。在这个过程中,南京移动的项目负责人陈诚给他留下了深刻的印象。8月初,5G实验站点的建设方案通过审核,开始落地实施。但此时恰逢2018南京羽毛球世锦赛赛事正酣,江北青奥体育公园管理方禁止移动人员进入施工。

  为了按时完成站点建设,陈诚冒着酷暑,一遍遍地与公园负责人沟通协调,从方案到施工细节都一一讲明,并再三保证绝不会影响比赛。正因如此,建设小分队才得以顺利进场。每每说起此事,张威都不由得感叹“移动人真拼”,还有一些小事也让他感动不已。由于施工现场周边商业不完善,细心的陈诚还会提前准备好所有参与建设人员的饮用水和三餐。在双方的通力合作下,南京首个室外5G站点于日前顺利建成开通。

  链接:目前,江苏移动正积极开展5G规模实验网建设,推进5G网络规划、组网、优化、测试等工作。在南京2个站点开始建设前,移动就已选取了位于苏州工业园区范围内的连续广覆盖的典型宏站场景,包括主干道,办公楼宇、住宅小区、不同材质的建筑楼宇等,建设了7个实验站点,同时联合爱立信完成5G硬件设备和组网的关键性能和能力指标。当前,5G实验室下载速率单用户可达1.4Gb/s。

利用5G技术控制机械臂完成相应处理的工厂装配线

  5G应用“布展记”

  讲述人:爱立信(中国)通信有限公司工程师 郁栋磊

  为了凸显5G高可靠、低时延的网络特性,包括郁栋磊在内的爱立信工程师和苏州移动的王皆顺一起讨论了很久,最终选定了远程签字、5G智能眼镜、工厂装配线等应用落户苏州5G业务体验中心,以便体验者感受5G技术带来的科技革新。这其中,远程签字由远程签字pad、本地签字机械臂及电脑服务器等设备组成,意在为常赴异地签字的用户提供实时高效的远程操控,节省出行时间。

  远程签字刚进驻中心时,郁栋磊和王皆顺为解决机械臂控制签字笔签字时突然出现的横笔和抖动问题,多次调整机械臂的写字高度、与纸张的距离以及摆放位置……终于在一次系统更新后,发现问题是由原电脑系统与机械臂软件兼容性差导致的。待后来看到流畅的签字,两人才放下心来。可以说,正是由于设备提供商与网络搭建方的共同努力,才会推动一个又一个5G应用的不断完善,进而促使相关行业的转型升级。

  链接:可进行远程维修、远程医疗手术的5G AR设备,能沉浸式体验演唱会、在线游戏等视频内容的5G VR眼镜,以及利用5G机械臂完成动作的工厂装配线……这些来自5G联创中心实验室的成果,都集中展示在苏州5G业务体验中心内。而位于南京的“大连接”展厅内,5G技术和应用展示同样精彩纷呈。依托5G联创中心实验室,江苏移动可向合作伙伴提供5G网络环境、终端测试、开发支撑、商业模式孵化等能力,目前已引入10多家合作伙伴。

交汇点记者体验远程签字的效果展示

  5G产业“成长记”

  讲述人:东南大学教授 王海明

  作为5G网络的核心无线技术之一,毫米波通信被认为是能够为用户提供超高体验速率的关键技术。但因其拟采用的频率从未在移动通信系统中大规模应用过,所以急需通过大量的研究工作来弄清楚5G毫米波频率的电波传播机制和信道模型。为此,王海明与移动5G项目负责人郑康经过讨论研究,最终选址南京进行试验。他们与华为及罗德施瓦茨公司的技术人员耗时两年多,共同完成了5G毫米波移动通信在室外和室内典型场景中的电波传播测试和信道建模工作。

  新街口、仙林、江宁无线谷等地区都留下了他们奋战的身影,调度基站资源、协调合作方、建立沟通机制……王海明不止一次地感言“移动引领5G发展实至名归”。大量测试证明,5G毫米波技术是完全可行的,这为后续5G毫米波移动通信系统的研发、无线组网、和系统优化奠定了基础。

  链接:为深入推进联合创新,江苏移动携手爱立信共建5G实验外场、开展5G测试,并推动多个5G课题的研发。今年6月,在独立部署架构3GPP标准冻结的同时,双方更第一时间打通了全球首例基于3GPP独立部署标准的端到端异厂家5G连接,加速了国际5G标准的产业发展。江苏移动始终坚持产、学、研一体化发展,积极与高校、科研院所开展合作,共同推进5G网络的行业技术创新、成果转化及人才培养,不断拓展5G产业的新价值。

标签:江苏移动;5G;动能
责编:徐鑫 崔欣
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